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道路等级和设计速度对市政道路设计有哪些方面的影响

新闻时间:2024-08-27 文章来源:网络 文章作者:admin
《城市道路工程设计规范》规定道路等级分为快速速、主干路、次干路和支路四个等级,对应每个等级的设计速度却有交叉。

3.2.1各级道路的设计速度

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道路等级的确定是按道路在路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能确定。设计速度是道路设计时确定几何线形的基本要素,它与气候条件、地形地貌、行驶的车辆性能以及驾乘人员的感受息息相关,因此同等级的道路会因地域不同而采用不同的设计速度。
设计速度一经确定,直接影响的是其几何线形的要素,对应的设计指标有平曲线半径、视距、超高、纵坡、竖曲线半径等。而道路等级不同影响的内容就涵盖了整个道路的设计。分述如下:
1、道路交通量设计年限

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2、路面结构设计使用年限

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3、平面交叉口的选型

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4、路基设计回弹模量

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5、路基压实度

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6、交通安全和管理设施等级

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通过以上对比可以看出,不同等级的道路,设计速度相同仅需注意平纵线形指标即可,但相同设计速度不同等级的道路,从交通功能、服务功能和使用寿命方面都有较大的区别。设计过程中,应首先确定道路等级,然后根据地域条件优先选用较高的设计速度,条件受限时方可选用最低的设计速度,笔者在此将规范的一些要求进行了汇总,以期对广大设计同仁有所帮助,不当之处,还望广大读者批评指正。


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