有一条长约10公里的铁路线

横穿银川市区

被高楼拥挤着，被荒草掩没着

这条铁路线名叫银新铁路

相信居住在银川的市民朋友都不陌生

每次坐车经过

通达街、正源街、长城路时都会颠两下

但是

以后的银新铁路就要大变样啦！

改造

中铁城际小编从银川市规划管理局获悉，《银新铁路专用线设计改造项目修建性详细规划及周边城市设计、交通设计》已经启动。

这意味着

银新铁路专用线的改造将在不久变为现实

这一银川南部片区的“灰色地带”

将通过一系列改造变为城市“活力地带”

银新铁路行经银川市三区、横贯城市东西，线路两侧大部分为居住小区，环境现状严重影响了城市南部的居住品质和景观风貌，大家对其改造利用的问题非常关注。

《银新铁路专用线改造项目修建性详细规划及周边城市设计、交通设计》将研究解决区域景观风貌塑造、空间活力打造等问题，通过重点开展交通设计专题研究，提出有轨电车与城市道路相交等交通组织优化方案。同时，银新铁路沿线用地修建性详细方案也将随城市设计的编制，出台一整套实施方案。

《银新铁路专用线改造项目修建性详细规划及周边城市设计、交通设计》划定了规划范围。

未来包兰铁路与银新铁路交叉口至大团结广场南北两侧约300—500米范围将作为规划设计范围。这一12.8km长的银新铁路专用线将根据片区特点，从城市设计、修建性规划、交通设计三个方面，塑造出满足市民活动功能、具有良好空间尺度、符合公共审美要求、反映历史文化特征、体现城市特色的高品质区域空间环境。

银新铁路的前世今生

上世纪60年代初，为满足银川市新城至老城群众的煤炭、建材、食品、农副产品等生产、生活物资需求，由自治区政府投资300余万元，利用原来的窄轨路基加宽改造，建成了全长10.2公里的银新铁路。上世纪90年代后，车次逐渐减少。如今，它的作用已微乎其微，仅有中国航空油料有限公司宁夏分公司卸油站的一条支线还在使用。

最近很多银川人都发现

无论是公路、铁路还是民航

都有大动作

没错！

银川将通过这些举措变的越来越好

让我们一同期待吧！