眼下，省会地下综合管廊施工正酣。4月20日，记者从市住建局获悉，45公里地下综合管廊已经完成60%，计划年底前建成。
综合管廊即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。我市作为省内唯一一个全国地下综合管廊试点城市，计划建设18个地下综合管廊试点项目，共45公里。
在汇明路地下综合管廊施工现场，控制中心的大楼轮廓已经显现，主体结构正在加紧施工中。位于地下的管廊主体工程大部分已经完成，站在地面上可以看到，汇明路与双五路交会处约百米长的路面还未回填，可清晰地看到地下管廊底板以及钢筋骨架。“该区域的钢筋结构已经完成，下一步将进行混凝土浇筑。”施工单位相关负责人告诉记者，地下综合管廊采用明挖施工法，汇明路段计划今年上半年可实现主体封顶。控制中心预计4月底完成主体工程。
记者沿扶梯走进地下管廊，这里非常宽阔，可以并排跑2辆汽车，地面已经浇筑了混凝土并十分平整，顶部和墙面也进行了粉刷。“这是热力仓，是五个仓中较大的一个。将来，在两侧安装热力管道，中间可跑工程车。”施工单位相关负责人说，汇明路地下综合管廊位于地下约8米深，宽18至22米，设计为五仓，入廊管线包括给水、再生水、电力、通信、供热、污水及燃气管线，是在建地下管廊中规模较大工程。
“按照计划，我市45公里地下综合管廊将在今年建成，目前已经完成60%，正在加快建设中。与此同时，管廊运营工作也在全面推进中。”市住建局相关负责人表示，我市在建地下综合管廊分为老城区和正定新区两部分，截至目前，汇明路及仓丰路段工程已形成廊体共7.36公里，塔北路段结合地铁工程盾构施工正在推进中，正定新区已形成廊体18.7公里。
未来，地下综合管廊的投用，将对满足民生基本需求和提高城市综合承载力发挥重要作用。有关专家指出，地下综合管廊有效利用了道路下的空间，节约了城市用地。它的出现，将避免由于敷设和维修地下管线频繁挖掘道路，而对交通和居民出行造成的影响和干扰，保持路面的完整和美观。同时，极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修，降低了路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用。