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雷山至榕江高速公路初步设计获批复
8月11日获悉，近日，省交通运输厅发布了《关于雷山至榕江高速公路初步设计的批复》。
根据批复，雷山至榕江高速公路起于雷山县城东的雷山互通，接建成的凯里至雷山高速公路，经大塘、桃江、永乐、平永，止于榕江县城北的忠诚枢纽互通，接在建的剑河至榕江高速公路，路线全长72.693公里。
全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，整体式路基宽24.5米。在雷山、大塘、桃江、永乐、平永5处设置互通式立交。
雷榕高速公路建成将缩短凯里、雷山与黎平、从江、榕江三县的距离，由雷山到榕江时间从2个小时左右缩短为40分钟左右，沿线贯穿雷公山腹地，受益人口达3万多人，对于整合这一带的资源优势、区位优势、生态优势、民族文化优势，打造环雷公山苗侗文化旅游线路，加快雷公山脱贫攻坚具有重要意义。
根据批复，雷山至榕江高速公路起于雷山县城东的雷山互通，接建成的凯里至雷山高速公路，经大塘、桃江、永乐、平永，止于榕江县城北的忠诚枢纽互通，接在建的剑河至榕江高速公路，路线全长72.693公里。
全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，整体式路基宽24.5米。在雷山、大塘、桃江、永乐、平永5处设置互通式立交。
雷榕高速公路建成将缩短凯里、雷山与黎平、从江、榕江三县的距离，由雷山到榕江时间从2个小时左右缩短为40分钟左右，沿线贯穿雷公山腹地，受益人口达3万多人，对于整合这一带的资源优势、区位优势、生态优势、民族文化优势，打造环雷公山苗侗文化旅游线路，加快雷公山脱贫攻坚具有重要意义。
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