作为市政道路建设的重要组成部分，市政道路排水系统的好坏直接关系居民出行的便捷性和安全性，也反应出城市路网建设的水准。

目前，我国市政道路排水系统设计环节中长期存在下列难题：

（1）排水管网规划欠缺合理化，具体表现有市政道路排水管道坡度及管经设计值略小，不能满足具体排水要求；降水排水系统设计未充分融合路面纵向设计、地形地势、规划路网、降水汇水面积等因素或未与该区域已有路面排水系统相结合，严重危害降水排水系统的排水水平。

（2）欠缺与其他市政管线的统筹规划，具体表现有规划设计欠缺全面性和创新性，存有部分管道规划设计无依据的状况。

（3）排水系统的挑选欠缺合理性，排水系统的合理性不但对排水系统的规划设计和施工建设具备直接关系，还对所在地或城市的环保工作、市政管理具备较深远的影响。从具体情况来看，局部地区在开展排水系统选择时存在一定的盲从性，没有融合城市自已的具体情况，导致其作用完成的概率较低，危害市政排水系统作用的发挥。

市政道路排水设备是城市道路工程的重要组成部分，其规划设计的科学性与合理化对城市的适居水平和建设发展具有重要危害。新时期，有关主管部门和规划设计企业应深入了解市政道路排水设计存有的客观性难题，确立市政道路排水设计的工作内容和排水管路设计的要点，在此基础上，根据选用根据不同路面进行筛选设计、提升排水设计的微观操纵、重视排水设计的合理性和完善市政道路附属设施设计等措施全面提高自身规划设计水准，为我国城市道路工程工作的开展提供更有力的支持。