市政综合管网设计因为管线较多，地下空间有限，设计情况相对复杂，在市政主干道综合管线设计过程当中只有经由定平面、定纵横面、管线综合再次校准的程序才能完成，可以使有限的城市空间得到有效利用，避免市政管线在竖向和平面上的冲突，避免施工单位在施工过程中二次调整，减少路面开挖次数，保障城市道路的正常运行。本篇文章主要分析了市政工程主干道综合管线设计的要点，希冀为今后管道设计提供必要的借鉴意义。

【关键词】市政工程；主干道；综合设计
引言
        最近几年，我国诸多城市发展进程不断提升，所需要的各类市政管线数量也在逐渐增多，在不能与主干道同步施工的情况下，会致使城市道路二次开挖现象相当严重，不仅会对人们的日常生活产生影响，致使交通堵塞，同时还会浪费人力资源、物力资源。因此，如何宏观控制及管理市政管线，一直以来都是困扰设计单位的难题。所以，要加强市政主干道综合管线的设计是相当必要的。

一、市政综合管线概述
        市政管线通常指埋设在市政道路底下的管道、管沟等公共设施，包含雨水管道、污水管道、自来水管道、燃气管道、供热管道、移动、联通、电信等通讯管道以及照明、交通信号灯等。市政综合管线是城市建设的重要组成部分，尤其是在我国当前城镇化建设进程中，强化市政综合管线管理显得非常重要，在市政管线管理方面，往往涉及到的管理事项非常多，而且也非常杂，需要时刻明确管理的方法，从而更好地维护好市政综合管线。
        市政管线综合规划的主要目的：在市政主干道有限断面上进行综合管道设计就是统筹安排与合理对华城市主干道的各种关系，防止各种市政道路管线，包括排水工程管线、交通管线、燃气工程管线、电力工程管线、人防工程管线、电力电信管线等，在平面位置及竖向空间上的冲突与干扰，保持市政主干道的正常运行。一项好的市政管线设计，可以使地下管线更加合理，能有效利用路面以下空间，缩短工期，节省工程投资，创造较好的经济效益和社会效益。

二、主干线综合管线设计的必要性
        当今社会的快速发展，使人们的生活水平不断提高，城市居民对市政主干道基础设施建设的要求越来越高。对主干道内的各类管线进行合理的综合规划设计是对土地进行合理利用、 协调工程管线与其他各项工程的联系以达到节能减排的重要手段。在进行市政主干道的管线规划设计时，往往会在平面布置和竖面布置出现矛盾，对其进行综合的规划是十分必要的。
        市政工程主干道综合管线规划就是为了合理安排各类管线的平面位置，给各专业管线在进行施工图设计时以明确的平面定位和标高定位，确定管线与管线之间、 管线与建（构）筑物、 树木等之间的距离，避免各工程管线在建设过程中的相互干扰和冲突，若管线之间存在矛盾，应采用经济合理的方案进行适当的修改调整，为各工程管线的设计、 施工、 使用及管理维护创造有利的条件，优化建筑物间的道路、 绿化及公共设施的布置。因此主干道的管线综合规划设计越来越受到各方面的关注。

三、市政主干道综合管线设计的要点
1、管线平面布置
        市政管线的管位布置应结合道路断面、管线类型、数量以及周边环境等因素综合考虑。根据《城市工程管线综合规划规范》中所规定的，道路红线宽度超过三十米的城市干道适宜在两侧布置给水配水管，道路红线宽度超过五十米的城市干道应在道路两侧布置排水管线，通讯管线共沟敷设，包括电信、联通、移动、智能交通四种管线。
        具体措施如下：（1）核心区域采用污水雨水分流排水体制，结合区域情况，根据地形地貌和水体分布，最终接入核心区规划保留体系。结合路网竖向及污水干管位置，建设枝状污水管网，全面覆盖市政主干道规划区。
（2）片区供水及中水统一规划，形成互联互通、统一调度的环网状给水管网，中水实现主干管互联互通，支管向绿地供水的平面格局。
2、竖向规划
        在管线竖向设计时，雨水、污水等重力流管线应按相关规范要求的坡度进行敷设，在管线综合规划设计时，首先应对污水、雨水管线进行平面和纵面的设计，优先考虑重力流管线自身间的竖向交叉碰撞问题。污水、雨水管线之间的高程交叉无法避免时，需要设计交汇井，交汇井使雨水管断开，污水管连续，尽量减少污水向检查井内排放而导致检修井的腐蚀，交汇井应做成落底井，以便于进行后期的清掏及养护。供热、燃气、电力管网规划由各专业设计单位确定管网负荷及各参数；确定管网敷设主线及支线的规划。
3、加强管线布置方式的优化
        一般情况下，地下管线直埋的方式是当前市政主干道管线规划设计的主要方式，同时还可以结合实际情况，利用综合管沟设计方式，由此可以有效的避免因为传统市政管线直埋敷设由于扩建或维修而致使道路重复开挖的问题。除此之外，因为主干道管线不直接接触地下水与土壤，由此就防止土壤腐蚀质对管线腐蚀，增加了管线的使用年限。最为关键的是通过管线布置方式的优化可以综合利用城市地下空间资源，促进城市的长远发展与可持续发展。

4、主干道管线综合设计
        管线综合设计二次综合核查中需要注意以下问题：
        （1）确保各个管线平面位置不冲突。道路交叉口处管线种类多、井多，容易出现管线平面重叠错位的情况，特别是主干路与主干路交叉路口，管线均为双侧布置，平面布置更加复杂，必须逐一路口、逐一管线进行核查。
        （2）确保各综合管线竖向不冲突。重点校核道路交叉口管线过街处，单侧布置管线向另一侧预留支管处，特别是标准段管道覆土深度较接近的管线，如污水管、燃气管、雨水与热力、给水、中水，在交叉式竖向关系，若竖向产生冲突，通信、电力管可通过井之间管段整体伏低避让，给水、中水、燃气管可通过增设弯头、弯折管线避让，严格杜绝各种工程管线在垂直方向上重叠直埋敷设。

5、对各专业管材颜色进行统一规定
        在新的规划范围内，相对于老城区及旧有的主干道来说，现装管线的数量相对较少，大多数与规划容量要求不相符，而新规划区域内现装管道较多，为了方便后期管线的管理、维修与迁移，可以在新区域的综合管线设计中对各专业管材颜色进行统一规划。

6、健全监督机制
        建立监督机制，明确监督主体。针对市政主干道综合管线建设中的监督缺乏问题，可以通过建立监督机制，明确监督主体的方式，推动市政综合管线建设的监督管理。在建立监督机制，明确监督主体方面，可以通过公开选拔的方式，从管线建设主体中选出优秀的建设工作人员，在政府部门的统一领导之下，由这些工作人员组成市政综合管线建设监督小组，定期对市政综合管线建设情况进行监督，并及时将监督中发现的问题进行反馈与通报，严格责令市政综合管线建设主体及时进行完善。
        结语
        市政工程设计中主干道综合管线设计是十分重要的一项内容，随着不断推进的城市化进程，我国市政主干道地下管线不断集中化，变得越发拥挤，主干道下，敷设的管线也越来越多，对城市安全产生了一定的影响。一项好的市政工管线综合设计，可以使地下管线更加合理，有效利用路面以下空间，缩短工期，节省工程投资，创造较好的经济效益和社会效益。本篇文章主要分析了市政工程主干道综合管线设计的要点，希冀为今后管道设计提供必要的借鉴意义。