众所周知，道路交通系统是城市功能运行不可缺少的组成部分。道路景观规划设计在道路中应用的目的是遵循自然物质循环规律，充分发挥资源的生产潜力，防止环境污染，实现发展。接下来，中铁城际就给大家简要介绍一下城市道路景观规划设计的四种主要方法：

一、行道树绿化带。行道树主要是乔木，根据主干道的性质确定树种、树种和间距，选择防护效果好、分枝点高、生长快、树形美观、适合城市道路环境、对行人无害的树种。

二、绿化带。在现代城市中，汽车是主要的交通工具，道路使用者是司机或乘客。绿化带的绿化设计必须符合这类人群的视觉特点和规律，提高视觉质量。每一个单独的绿化带中不应该有太多的植物品种。一般城市道路单独绿化带的格局变化应为50-100m。不宜采用丛栽的方式种植灌木。

三、人行道绿地。人行道旁的绿地应根据相邻土地的性质、保护和景观要求进行设计。

四、护坡绿化。护坡绿化按不同位置可分为上护坡和下护坡绿化。上坡防护绿化是指土石方开挖形成的路面以上边坡绿化。为了减少土方量，坡度一般较大。根据种植条件的不同，可分为植被坡和非植被坡。下护坡绿化是指土石方填筑路基形成的路面以下两侧边坡。由于采用人工虚拟压实边坡，边坡比上坡防护小，土质好，硬化处理少。主要采用种植池、种植槽进行绿化，可选择爬山虎等植物。