一、设计原则

在设计公路路面排水结构时，需要考虑以下因素：

1. 道路平面和纵断面的形状和坡度，以及曲线半径等

2. 原有排水系统的状况和功能

3. 地形和表土类型、沉积物类型

4. 预测降雨量和降雨强度以及道路流量

5. 水质排放标准和环境质量要求

6. 各种排水设施的可行性和经济性。

二、排水结构种类

公路路面排水结构主要分为两大类：路沿式和道沟式。

1. 路沿式排水结构：是指在路缘处设置排水沟或者排水口，通过路侧沟直接排出地面积水。路沿式排水结构分为板式和盖板式两种。板式是指将排水沟直接切入路面；盖板式是指将排水沟封闭起来，只在特定区域设置排水口。

2. 道沟式排水结构：是指在道路边缘挖出一条深而狭的沟槽，通过道沟中的排水口将积水排出。道沟式排水结构的排水效果相对来说比较好，但是需要更加复杂的施工过程。

三、排水结构的作用

公路路面排水结构对于道路工程的长期使用有着非常重要的作用，主要表现在以下几个方面：

1. 避免积水，保证行车安全：在雨天或者雪天使用公路的时候，如果没有排水结构的支持，积水极易给驾驶员带来安全隐患。

2. 提高路面使用寿命：如果道路长时间有积水，因为水的腐蚀作用，会对道路基层产生损害，导致道路使用寿命的缩短。

3. 保护环境，防止公路污染：如果没有好的排水结构，道路积水会对周围环境产生负面影响并可能造成水污染。

【结论】

总的来说，公路路面排水结构的设计和施工对于保障公路使用寿命和行车安全有着非常重要的作用，在公路工程中不容忽视。