公路设计的安全性评估是一个复杂的流程，涉及多个方面的考量和技术手段。以下是根据提供的搜索结果总结的几种评估公路设计安全性的方法：

1. 高速公路桥梁设计安全性评价

高速公路桥梁设计安全性评价主要包括两个方面：一是跨线桥对相交的铁路、通航河流、道路等带来的交通安全影响；二是桥梁自身在运行车辆通过后所具备的交通安全性。具体评价内容包括桥梁防护网、桥梁墩台、桥下净空、桥下视距等方面。此外，还需要从桥梁断面安全性、速度协调性等方面进行评价。

2. 基于未确知测度模型的评价

未确知测度模型是一种将不确定性引入到模型设计中的方法，适用于解决设计过程中不确定因素的挑战。在一级公路设计中，应用未确知测度模型可以考虑交通量、风险评估、地貌、资金投入等因素。评价过程包括确定评价指标、设置不同情况下的因素概率分布、模拟和评价等步骤。

3. 使用驾驶模拟器评价

驾驶模拟器是公路线形设计评价的重要手段，可以获取人-车-路-环境交互的驾驶操作、车辆运行数据，有助于揭示道路线形、交通安全设施对驾驶人的综合作用机理。对于包含线形组合、桥梁、隧道、互通式立体交叉等特殊路段的实验场景，建议采用多自由度驾驶模拟器开展实验。

以上方法各有侧重，实际应用中可能需要结合多种方法进行综合评估。