日前出台的《石家庄市打赢蓝天保卫战三年行动计划（2018-2020年）》明确，要根据河北省推进运输结构调整工作实施方案，改善道路货运结构，提高铁路货运能力和比例。
鼓励钢铁、电力等重点企业和大型专业化物流园区、交易集散地新建或改扩建铁路专线；积极推进企业自建铁路专用线对外开放共用。
鼓励企业对既有铁路专用线进行扩能改造，设备升级，探索新建连接物流园区与大型工矿企业的铁路专用线，实现点到点铁路运输。
2018-2020年，指导建设河北远鹏物流铁路专线、石家庄市栾城区润丰物流园区铁路专用线，新建敬业集团铁路专用线。
建设城市绿色物流体系，支持利用城市现有铁路货场、物流货场转型升级为城市配送中心。大力发展全市“互联网+”高效物流、“互联网+”便捷交通。
依托铁路物流基地、公路港等，推进多式联运和干支衔接型货运枢纽（物流园区）建设，加快推广集装箱多式联运，完善正定机场周边集疏运通道。
加大绕城公路建设力度，促进重型载货汽车远端绕行，完善城区环路通行条件。2018-2020年，煤炭运输过境车辆通行运煤通道线路比例分别达到75%、80%和90%。
■文/河北青年报记者彭丽晗