2017-03-11 城市步行空间的构成

步行是相对于车行而言的概念，是人类个体最基本的运动方式和空间易地形式。在城市中，步行作为人类社会活动中一种短距离且灵活的交通出行方式，是居民出行中必不可少的组成部分。扬。盖尔在《交往与空间》一书中将步行定义为：步行首先是一种交通类型，一种走...

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2017-03-11 城市步行空间的设计理念和方法

1．遵循以人为本的原则，进行人性化设计的理念 雅各布斯在《美国大城市的死与生》一书中指出：都市规划的精神，最重要的在于要了解都市本身的运作方式，以及人如何在内里生活。在城市步行空间的设计上，以人为本是应遵循的最重要、最基本的原则，应基于人在...

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2017-03-11 城市步行空间的组成与分类

1.城市步行空间的组成 城市步行空间既要满足人们通行的交通要求，又要满足购物和文化娱乐等生活要求，因而应具备安全、便捷、景观良好和连续完整等基本要求，才能确保步行双重功能的实现。作为一种实际存在的空间形式，城市步行空间是由空间形态要素和物质...

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2017-03-10 巴黎香榭丽舍( Champs-Elysees)大街

香榭丽舍大街的历史悠久而丰厚，其演变同巴黎的市政发展紧密相连。1667年法国皇家园艺师勒诺特为拓展杜勒里皇家花园(Jardin des Tuileries)的视野，将其东西向轴线延伸至圆点广场(Rond-Point)，由此形成香榭丽舍大街的...

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2017-03-10 沿街建筑布置

沿街建筑是构成道路空间的垂直界面，对行人空间体验有着重要的影响。 人的眼睛总是不停地移动，出色的街道空间需要有一些物质特征来让眼睛做它们想做也必须做的事情一移动，这是每条出色的街道必备的品质。大体上说，许多不同表面上的持续光影变化总能吸引眼...

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2017-03-10 城市街口设计

在城市道路网格局中，城市街道的相交形成街道的交叉口，即城市街口。城市街口所处环境的特殊性决定了其交通、建筑和景观都具有不同于其他场所的特性。街口承担着重要的交通职能，是城市社会活动最频繁的场所，街口还担负着多种城市功能，因此是城市设计中重要...

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2017-03-10 城市街口设计的影响因素

1．交通要素 城市街口的基本功能是合理组织城市街道的人流、车流的正常行驶与转向。 由于城市街口的车辆及行人来自于不同的方向，为了保证街口的行车安全，必须为车辆司机留出足够的安全距离，即停车视距。所以，在街口处要根据视距三角形注意建筑的退让，...

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2017-03-09 城市设计街道的线型

城市街道的线型大体可以分为直线型和曲线（折线）型两类。线型不论是直线型还是曲线型，都有它本身的美学特点，应根据动态视觉特性，对线型进行必要的景观分析。 直线型街道具有明确的方向性和始终如一的平面线型，空间视线通畅，交通流量与速度相对平稳，基...

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2017-03-09 城市设计街道的线型

城市街道的线型大体可以分为直线型和曲线（折线）型两类。线型不论是直线型还是曲线型，都有它本身的美学特点，应根据动态视觉特性，对线型进行必要的景观分析。 直线型街道具有明确的方向性和始终如一的平面线型，空间视线通畅，交通流量与速度相对平稳，基...

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2017-03-09 城市设计街道的线型

城市街道的线型大体可以分为直线型和曲线（折线）型两类。线型不论是直线型还是曲线型，都有它本身的美学特点，应根据动态视觉特性，对线型进行必要的景观分析。 直线型街道具有明确的方向性和始终如一的平面线型，空间视线通畅，交通流量与速度相对平稳，基...

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2017-03-09 城市设计街道的线型

城市街道的线型大体可以分为直线型和曲线（折线）型两类。线型不论是直线型还是曲线型，都有它本身的美学特点，应根据动态视觉特性，对线型进行必要的景观分析。 直线型街道具有明确的方向性和始终如一的平面线型，空间视线通畅，交通流量与速度相对平稳，基...

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2017-03-09 城市设计街道的线型

城市街道的线型大体可以分为直线型和曲线（折线）型两类。线型不论是直线型还是曲线型，都有它本身的美学特点，应根据动态视觉特性，对线型进行必要的景观分析。 直线型街道具有明确的方向性和始终如一的平面线型，空间视线通畅，交通流量与速度相对平稳，基...

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2017-03-09 城市设计中街道的尺度

建筑对街道的限定往往取决于街道宽度(D)与建筑界面高度(H)之间的比例关系。芦原义信(1979年)在考察欧洲与亚洲的街道空间后，对街道中建筑的间距D与建筑界面高度H的比例与人的心理感受之间的关系进行了详尽的研究，他认为O-以D/H=l为界限...

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2017-03-09 城市设计中街道的尺度

建筑对街道的限定往往取决于街道宽度(D)与建筑界面高度(H)之间的比例关系。芦原义信(1979年)在考察欧洲与亚洲的街道空间后，对街道中建筑的间距D与建筑界面高度H的比例与人的心理感受之间的关系进行了详尽的研究，他认为O-以D/H=l为界限...

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2017-03-09 城市设计中街道的尺度

建筑对街道的限定往往取决于街道宽度(D)与建筑界面高度(H)之间的比例关系。芦原义信(1979年)在考察欧洲与亚洲的街道空间后，对街道中建筑的间距D与建筑界面高度H的比例与人的心理感受之间的关系进行了详尽的研究，他认为O-以D/H=l为界限...

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